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ATOS比例閥和伺服閥的區(qū)別與聯(lián)系有哪些

更新時間:2022-04-13   點擊次數(shù):624次
 
  ATOS比例閥和伺服閥作為液壓系統(tǒng)中常見的兩種閥類元件,廣泛應(yīng)用在各個液壓系統(tǒng)中。一個新設(shè)計或正在運轉(zhuǎn)的液壓系統(tǒng),能否按照既定要求正常可靠地運行,在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能優(yōu)劣及參數(shù)匹配是否合理,這其中就包括比例閥和伺服閥。所以,我們有必要充分認識了解比例閥和伺服閥。
 
  一般情況下,閥對流量的控制有兩種:一種是開關(guān)控制,要么全開,要么全關(guān),即流量要么控制在最大,要么為零;另一種是連續(xù)控制,閥口可根據(jù)需要打開任意一個開度來控制流量的大小,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,即伺服閥和比例閥。
 
  伺服閥是一種根據(jù)輸入信號及輸出信號反饋量連續(xù)成比例地控制流量和壓力的液壓控制閥,根據(jù)輸入信號方式的不同又可分為電液伺服閥和機液伺服閥。
 
  伺服閥控制精度高,響應(yīng)速度快,特別是電液伺服系統(tǒng)容易實現(xiàn)計算機控制。伺服閥通常用于高精度的閉環(huán)控制系統(tǒng),實現(xiàn)位置或者力控制。其在航空航天、軍事裝備中廣泛應(yīng)用,但是加工工藝復(fù)雜,成本高,對油液污染敏感,維護保養(yǎng)難,民用工藝應(yīng)用較少。
 
  ATOS比例閥是一種性能介于普通控制閥和伺服閥之間的閥種。它既可以根據(jù)輸入電信號的大小連續(xù)成比例地對油液的壓力、流量、方向?qū)崿F(xiàn)遠距離控制、計算機控制,又在制造成本、抗污染等方面優(yōu)于伺服閥。根據(jù)用途可分為比例壓力閥、比例流量閥、比例方向閥。通常用在一些開環(huán)控制系統(tǒng),比如用在馬達的加減速控制或者油缸的位置控制。其缺點在于響應(yīng)不夠快,滯環(huán)太大和能量消耗過高。
 
  伺服閥和比例閥的區(qū)別與聯(lián)系有哪些體現(xiàn)呢?
 
  1、驅(qū)動裝置不同。比例閥的驅(qū)動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅(qū)動裝置是力馬達或力矩馬達。
 
  2、性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場合不同,伺服閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)。
 
  2.1、伺服閥中位沒有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);
 
  2.2、伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達200Hz左右,比例閥一般幾十Hz;
 
  2.3、伺服閥對液壓油液的要求更高,需要經(jīng)過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些。
 
  3、閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套;伺服閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。
 
  4、中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能,而伺服閥中位機能只有O型。
 
  5、閥的額定壓降不同。
 
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